Pour des raisons topographiques et géographiques, la can de l’Hospitalet a toujours été un endroit très employé pour circuler, localement et régionalement. D’une certain manière, la can est une route, avant d’être un territoire sur lequel on s’installe. Certes, comme tous les causses, elle est pratique, utile, mais tout de même dangereuse en raison des hivers rigoureux et de l’insécurité qui y règnent !
De grands itinéraires l’ont traversée à toutes les époques (les drailles, les chemins muletiers, la route des Gabales, le chemin de Valleraugue…) et ont fait de la can un carrefour important, sur lequel se sont érigées des installations humaines dédiées à la communication : l’Hospitalet, le château de Terre rouge, le péage du Rey, les auberges de Nozière, Saint Laurent…
Un seul itinéraire d’importance régionale existe encore aujourd’hui : la Corniche des Cévennes, qui s’est établie sur le tracé de la draille. Mais il y existe quelques itinéraires secondaires, comme la Cardinale

La route des Gabales
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La route royale n°7
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Le chemin muletier Anduze – col du Rey
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Histoire de la corniche des Cévennes
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Le chemin des croisades Aubrac – Saint Gilles
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Les routes et chemins de la can de l’Hospitalet et des alentours
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Histoire générale des drailles et de la transhumance en Cévennes
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La draille de Margeride
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Le chemin muletier Alais – col du Rey
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Le Cadélioc, chemin muletier
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Les chemins de la farine
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Le col du Rey
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Le chemin muletier Col du Rey – Florac
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Les grands itinéraires naturels autour de la can de l’Hospitalet
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Le contournement de Peyreficade
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Le chemin de Valleraugue
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Le réseau de tours à signaux Anduze – Florac
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La témélague
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La route de crête Aire-de-Côte / La Bastide
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Les montjoies
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