{"id":1721,"date":"2022-10-01T10:45:31","date_gmt":"2022-10-01T10:45:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reveeveille.net\/candelhospitalet\/wordpress\/?p=1721"},"modified":"2022-10-01T10:45:33","modified_gmt":"2022-10-01T10:45:33","slug":"souvenirs-de-parachutage-sur-la-can-de-ferriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reveeveille.net\/candelhospitalet\/souvenirs-de-parachutage-sur-la-can-de-ferriere\/","title":{"rendered":"Souvenirs de parachutage sur la can de Ferri\u00e8re"},"content":{"rendered":"\n

Voir aussi le t\u00e9moignage de Jean Bonijol<\/a><\/p>\n\n\n\n

M. Guitard, de Saint Julien d’Arpaon, raconte que les parachutages se font g\u00e9n\u00e9ralement en trois passes, largu\u00e9s depuis des avions volant \u00e0 environ 200 m\u00e8tres au dessus du site. Marceau Jouve des Bouars ajoute que la pr\u00e9cision n’\u00e9tait pas des plus grande : il fallait quadriller une tr\u00e8s large zone pour retrouver les colis, et certains auraient parait-il \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9s… des ann\u00e9es plus tard ! D’apr\u00e8s Henri Roume, les avions anglais, qui faisaient la majorit\u00e9 des parachutages, volaient bas (\u00ab\u00a0on voyait tr\u00e8s bien le bonhomme\u00a0\u00bb, dit Mr Roume) et pouvaient ainsi faire des parachutages pr\u00e9cis, alors que les avions am\u00e9ricains volaient trop haut, et du coup … \u00ab\u00a0Pfou, y en avait partout !\u00a0\u00bb. Une fois, sur le coup de minuit, toute l’\u00e9quipe de r\u00e9ception dort \u00e0 poings ferm\u00e9s. C’est le bruit de l’avion anglais, \u00e0 ras de terre, qui r\u00e9veille tout le monde !<\/p>\n\n\n\n

Sur Quincaille, d\u00e8s qu’un largage est termin\u00e9, des chars \u00e0 b\u0153ufs venus des hameaux avoisinants (Ferri\u00e8re, les Bouars, le Bosc… Henri Roume cite entre autre les familles Bancilhon et Martin de Ferri\u00e8re) venaient discr\u00e8tement r\u00e9cup\u00e9rer les marchandises, en prenant soin de bourrer les cloches de tissus pour ne pas qu’elles sonnent inconsid\u00e9r\u00e9ment. Ils les camouflaient tout d’abord dans la \u00ab\u00a0for\u00eat de pin qui \u00e9tait \u00e0 2 ou 300 m\u00e8tres du terrain\u00a0\u00bb avant de les emmener au col du Rey, ou passait la route goudronn\u00e9e. L\u00e0, des v\u00e9hicules \u00e0 moteur les attendaient l\u00e0 pour les envoyer vers les diff\u00e9rents maquis des environs.<\/p>\n\n\n\n

Il fallait agir rapidement, car d\u00e8s le petit matin, le \u00ab\u00a0mouchard\u00a0\u00bb allemand (un avion de reconnaissance), venait quadriller les environs pour essayer de trouver des traces du terrain… Il faut dire que, comme le raconte Henri Roume, pour \u00ab\u00a0prendre le terrain\u00a0\u00bb les avions devaient faire un \u00ab\u00a0large virage, au dessus du col de Montmirat, presque jusqu’\u00e0 Mende\u00a0\u00bb… autant dire que les autorit\u00e9s allemandes savaient parfaitement quand un parachutage avait lieu.<\/p>\n\n\n\n

Marceau Jouve avait 10 ans a cette \u00e9poque. Il m’a racont\u00e9 que \u00ab\u00a0cette nuit l\u00e0\u00a0\u00bb, il avait entendu des avions tourner tout proche dans le ciel. Intrigu\u00e9, il s’\u00e9tait mis \u00e0 sa fen\u00eatre, mais ses parents lui avaient dit de se recoucher et de ne pas s’occuper de tout \u00e7a. Dans son souvenir, il n’y a donc eu qu’une seule nuit… une sorte de condens\u00e9 des op\u00e9rations dans sa m\u00e9moire d’enfant ? Ce dont il se rappelle par contre tr\u00e8s bien, c’est la chemise bleue que sa maman lui a cousue quelques temps plus tard dans un morceau de toile de parachute qu’elle avait pu r\u00e9cup\u00e9rer. Il parait que c’\u00e9tait de la bonne qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La qualit\u00e9 de la marchandise re\u00e7ue, par contre, n’\u00e9tait pas toujours au rendez-vous. Comme en t\u00e9moigne Bonijol lui-m\u00eame (chef de l’\u00e9quipe de r\u00e9ception sur Quincaille), \u00ab\u00a0les armes \u00e9taient parfois fort diverses et provenaient certainement de front d’Afrique : armes italiennes, allemandes, am\u00e9ricaines, anglaises… mitraillettes, FM, mortiers; Il arrivait que les munitions correspondantes soient s\u00e9par\u00e9es des armes… ce qui posait de s\u00e9rieux probl\u00e8mes de triage, dans les camps FTP…\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n\n

Mais surtout, ces armes arrivent bien tard : lors des premiers parachutages, le d\u00e9barquement de Normandie a d\u00e9j\u00e0 2 mois !!!<\/p>\n\n\n\n

A cette \u00e9poque, Henri Roume (\u00ab\u00a0Ritt\u00a0\u00bb de son nom de code) vivait \u00e0 Barre. Il n’\u00e9tait pas dans la clandestinit\u00e9 mais \u00e9tait en relation avec le maquis Aigoual-C\u00e9vennes, \u00e9quipe de Saint-Julien d’Arpaon. Il \u00e9tait \u00ab\u00a0chef de sizaine\u00a0\u00bb. Son \u00e9quipe \u00e9tait en fait constitu\u00e9e de plus de 6 personnes, r\u00e9parties sur Saint Julien d’Apraon, Ferri\u00e8re, le Masbonnet, Pompidou… Durant un temps il participait \u00e0 des entra\u00eenements au Bartas, puis lorsque les parachutages ont commenc\u00e9, il a re\u00e7u pour mission de se consacrer \u00e0 leur r\u00e9ception, sous la responsabilit\u00e9 du \u00ab\u00a0Service d’Op\u00e9rations A\u00e9riennes Maritimes\u00a0\u00bb (SIAM). Il participait \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration des parachutage sur Quincaille et Tribunal.<\/p>\n\n\n\n

Il \u00e9tait inform\u00e9 dans la journ\u00e9e d’un parachutage le soir, et avait alors pour mission d’organiser la r\u00e9cup\u00e9ration du mat\u00e9riel par son \u00e9quipe, qui venait au complet en cas de gros parachutage, ou en effectif r\u00e9duit pour les petits parachutages. Un soir, deux parachutages ont eu lieu sur les terrains tr\u00e8s proches de Quincaille et Tribunal<\/a>. Il avait fallu constituer deux \u00e9quipes diff\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n

Henri Roume raconte que des sentinelles \u00e9taient plac\u00e9es autour des terrains pour avertir l’\u00e9quipe d’une \u00e9ventuelle attaque allemande.<\/p>\n\n\n\n