{"id":1630,"date":"2022-09-19T08:32:44","date_gmt":"2022-09-19T08:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reveeveille.net\/candelhospitalet\/wordpress\/?p=1630"},"modified":"2022-09-19T08:32:47","modified_gmt":"2022-09-19T08:32:47","slug":"la-route-cardinale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reveeveille.net\/candelhospitalet\/la-route-cardinale\/","title":{"rendered":"La route Cardinale"},"content":{"rendered":"\n

La route Cardinale, ou c\u00f4te Cardinale, est une petite route raide et tortueuse qui monte de Salgas vers la can de l’Hospitalet, qu’elle rejoint au col de Solp\u00e9ri\u00e8re<\/a>. La construction de cet axe a d\u00fb s’av\u00e9rer compliqu\u00e9e et couteuse, et on peut se demander ce qui l’a motiv\u00e9 vu le faible int\u00e9r\u00eat strat\u00e9gique.<\/p>\n\n\n\n

Au XVIII\u00e8me si\u00e8cle, le cardinal de Bernis, soucieux d’\u00e9tablir une voie commode entre le ch\u00e2teau de Salgas r\u00e9nov\u00e9 et la ferme de l’Hospitalet qui appartenait \u00e0 un seigneur de sa famille, usa de son influence pour faire ouvrir une route directe entre les deux lieux-dits, sur une longueur de 4 km environ. Cette route permettrait de relier directement Salgas \u00e0 N\u00eemes.<\/p>\n\n\n\n

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Le vallon de Solp\u00e9riere, et la route Cardinale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Une controverse s’\u00e9tablit avec les habitants de V\u00e9bron et Fraissinet, qui pr\u00e9f\u00e9raient \u00e9tablir une route vers le Pont de Mazel, qui leur donnerait un acc\u00e8s pratique vers Florac, ou se tenait un important march\u00e9 hebdomadaire. Le 23 novembre 1766, l’assembl\u00e9e consulaire f\u00fbt appel\u00e9e \u00e0 donner son avis. Pour la premi\u00e8re fois, habitants de Fraissinet et de V\u00e9bron, donc catholiques et protestants, s’unirent dans le vote pour repousser le projet… mais le puissant cardinal ne voulut pas en d\u00e9mordre et gagna gain de cause, avec l’aide de l’argument financier : sa route ne co\u00fbtait que 3000 livres, contre 10.000 pour la jonction directe avec Florac.<\/p>\n\n\n\n

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La borne gauche de la route Cardinale<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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La borne droite de la route Cardinale, au col de Solp\u00e9ri\u00e8re<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

La route f\u00fbt donc construite et prit le nom de \u00ab\u00a0c\u00f4te Cardinale\u00a0\u00bb (actuellement D 49). A partir de 1788 (ach\u00e8vement de la route col du Rey – Florac) la Cardinale constituait la seule mani\u00e8re de relier V\u00e9bron \u00e0 Florac avec une charrette, en faisant cet \u00e9tonnant d\u00e9tour qui consiste \u00e0 monter sur la can pour en redescendre aussitot. Le chemin direct par la vall\u00e9e du Tarnon n’\u00e9tant alors que muletier, et pour longtemps encore. Les v\u00e9bronnais durent attendre leur route directe vers Florac pendant pr\u00e8s de 50 ans (sa construction s’\u00e9chelonna de 1816 \u00e0 1824).<\/p>\n\n\n\n

En 1950, des cantonniers, comme pour la destruction du ch\u00e2teau de Terre Rouge<\/a>, comblaient les nids de poule de cette route avec des brouett\u00e9es de terre farcie de c\u00e9ramiques pr\u00e9lev\u00e9es sur un habitat gallo-romain \u00e9tabli un peu au sud, entre le carrefour de la cardinale et les b\u00e2timents de l’Hospitalet !<\/p>\n\n\n\n